El cockpit K2 es un estructura muy estable y rígida que imita una verdadera posición de conducción de un coche de carreras GT o Rally.

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El cockpit K2 es un estructura muy estable y rígida que imita una verdadera posición de conducción de un coche de carreras GT y Rally.

El cockpit K2 es un estructura muy estable y rígida que imita una verdadera posición de conducción de un coche de carreras GT y Rally.

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El cockpit K2 es un estructura muy estable y rígida que imita una verdadera posición de conducción de un coche de carreras GT o Rally.

El cockpit K2 es un estructura muy estable y rígida que imita una verdadera posición de conducción de un coche de carreras GT o Rally.

Asiento en fibra de vidrio recubierto con gel. Ranuras anchas del arnés para hombros para acomodar varios tamaños. Lados altos para mayor soporte de piernas y protección adicional. Cojín del respaldo, base y patas desmontables para una máxima comodidad individual. Completamente tapizado en un nuevo material AIRTEX® con una alta transpirabilidad. VERSIÓN XL MÁS GRANDE Y LARGA.

Asiento de carreras con marco de acero tubular completamente tapizado en terciopelo acolchado, cojín extraíble para las piernas, 5 aberturas de cinturón de seguridad (compatible con Hans) permite fijación lateral o inferior (tipos W y T).

Asiento de carreras con marco de acero tubular completamente tapizado en terciopelo acolchado, cojín extraíble para las piernas, 5 aberturas de cinturón de seguridad (compatible con Hans) permite fijación lateral o inferior (tipos W y T).

Asiento de carreras con marco de acero tubular completamente tapizado en terciopelo acolchado, cojín extraíble para las piernas, 5 aberturas de cinturón de seguridad (compatible con Hans) permite fijación lateral o inferior (tipos W y T).

Asiento con inclinación de respaldo de 2 escalones tapizado en terciopelo negro jacquard.

Asiento en fibra de vidrio. Ranuras de arnés para hombros, anchas para acomodar varios tamaños. Lados altos para mayor soporte de piernas y protección adicional. Orejas de seguridad para apoyar la cabeza y limitar el movimiento lateral del casco. Cojines para la espalda, la base y las piernas extraíbles para una máxima comodidad. Completamente acolchado de terciopelo.

Asiento de fibra de vidrio recubierto con gel y perforado para mayor transpirabilidad y respaldo del asiento. Reposacabezas acolchado. Lados altos para mayor soporte de piernas y protección adicional. Cojín del respaldo, base y patas desmontables para una máxima comodidad individual. Completamente tapizado en un nuevo material AIRTEX® con una alta transpirabilidad. Montaje lateral (Tipo W).