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NÃO É COMPATÍVEL COM O X2

O cockpit K2 é uma estrutura altamente estável e rígida que mimetiza a verdadeira posição de condução dos carros de corrida GT ou Rally.

O cockpit K2 é uma estrutura altamente estável e rígida que mimetiza a verdadeira posição de condução dos carros de corrida GT ou Rally.

Entrega prevista: 2/3 semanas

O cockpit K2-R é uma estrutura altamente estável e rígida que mimetiza a verdadeira posição de condução dos carros de corrida GT ou Rally.

Entrega prevista: 2/3 semanas

O cockpit K2-R é uma estrutura altamente estável e rígida que mimetiza a verdadeira posição de condução dos carros de corrida GT ou Rally.

Novos elastómeros para os pedais DC2/DC3 da DC Simracing.

Novos elastómeros para os pedais RR Edition da DC Simracing.

Novos elastómeros para os pedais DC1 da DC Simracing.

Kit de borrachas originais para pedal do travão da DC Simracing. Este kit inclui todos os acessórios necessários para a sua montagem.

Thrustmaster T-Chrono Paddles, Patilhas de Velocidades Push-Pull, Réplica do Posicionamento, Comutadores de Prata, PC, PS4, PS5, Xbox One e Xbox Series X|S, Licenciadas pela Ferrari

Nova base para pedais DC Simracing. Compatível com DC2/DC3, DC2/DC3 RS e RR Edition.

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NÃO É COMPATÍVEL COM O X2

Assento de corrida com estrutura em aço tubular totalmente estofado em veludo acolchoado, almofada da perna removível, 5 aberturas para cinto de segurança (compatível com Hans) permite fixação lateral ou inferior (tipos W e T).

Assento de corrida com estrutura em aço tubular totalmente estofado em veludo acolchoado, almofada da perna removível, 5 aberturas para cinto de segurança (compatível com Hans) permite fixação lateral ou inferior (tipos W e T).

Assento de corrida com estrutura em aço tubular totalmente estofado em veludo acolchoado, almofada da perna removível, 5 aberturas para cinto de segurança (compatível com Hans) permite fixação lateral ou inferior (tipos W e T).

ASSENTO TUBULAR

ASSENTO TUBULAR

ASSENTO TUBULAR

Assento de corrida com estrutura em aço tubular totalmente estofado em veludo acolchoado, almofada da perna removível, 5 aberturas para cinto de segurança (compatível com Hans) permite fixação lateral ou inferior (tipos W e T). Tamanho XL

ASSENTO TUBULAR

ASSENTO TUBULAR

ASSENTO TUBULAR

ASSENTO TUBULAR

ASSENTO PARA SIM RACING - NÃO APROVADO FIA

ASSENTO PARA SIM RACING - NÃO APROVADO FIA

Assento em fibra de vidro. Slots de arnês dos ombros, largos para acomodar vários tamanhos. Laterais altas para maior apoio às pernas e para maior proteção. Orelhas de segurança para apoio da cabeça e limitar o movimento lateral do capacete. Almofada das costas, da base e das pernas removível para o máximo conforto individual.Completamente estufado em veludo.

Assento em fibra de vidro revestido com gel. Slots de arnês dos ombros, largos para acomodar vários tamanhos. Laterais altas para maior apoio às pernas e para maior proteção. Almofada das costas, da base e das pernas removível para o máximo conforto individual. Estofado inteiramente num novo material AIRTEX® de alta respirabilidade.VERSÃO XL MAIOR E MAIS LARGO.

ASSENTO PARA SIM RACING - NÃO APROVADO FIA

ASSENTO PARA SIM RACING - NÃO APROVADO FIA

ASSENTO PARA SIM RACING - NÃO APROVADO FIA

ASSENTO PARA SIM RACING - NÃO APROVADO FIA

ASSENTO PARA SIM RACING - NÃO APROVADO FIA

Assento em fibra de vidro revestido com gel e perfurado para aumentar a respirabilidade do banco e encosto. Encosto da cabeça acolchoado. Laterais altas para maior apoio às pernas e para maior proteção. Almofada das costas, da base e das pernas removível para o máximo conforto individual. Estofado inteiramente num novo material AIRTEX® de alta respirabilidade. Montagem lateral (tipo W).

ASSENTO PARA SIM RACING - NÃO APROVADO FIA